Отчет об исследовании стратегии нового автопроизводителя NIO на 2023 год: фокус на ЕЭЗ, работе пользователей приложений, электротехнологиях, технологиях интеллектуального вождения и технологиях интеллектуальной кабины
ДомДом > Блог > Отчет об исследовании стратегии нового автопроизводителя NIO на 2023 год: фокус на ЕЭЗ, работе пользователей приложений, электротехнологиях, технологиях интеллектуального вождения и технологиях интеллектуальной кабины

Отчет об исследовании стратегии нового автопроизводителя NIO на 2023 год: фокус на ЕЭЗ, работе пользователей приложений, электротехнологиях, технологиях интеллектуального вождения и технологиях интеллектуальной кабины

Jun 20, 2023

Дублин, 15 мая 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Отчет «Отчет об исследовании стратегии развивающихся автопроизводителей, 2023 г. – NIO» добавлен вСайт ResearchAndMarkets.com предложение. NIO реализует замену аккумуляторов и суббренды для решающего матча в 2023 году. В 2022 году продажи выросли на 32,3% в годовом исчислении, сконцентрировавшись в городах первого уровня. В 2022 году NIO продала 120 134 автомобиля, что на 32,3 больше. % в годовом исчислении, а именно: ES6, ET7 и EC6 вошли в тройку лидеров по продажам, из них было продано 42 319 автомобилей ES6, что составило 35,2% от общего объема продаж. По мере поставки ES7, ET7 и ET5 («775») их доля продаж росла. Среди них доля продаж ET7 росла быстрее всего, до 19,1%. По провинциям Чжэцзян (26 747 единиц), Цзянсу (18 105 единиц) и Гуандун (15 626 единиц) вошли в тройку лидеров по продажам. Автомобили NIO в основном продаются в первую очередь. ярусные города. В 2022 году первыми тремя городами по продажам стали Шанхай (15 467 единиц), Ханчжоу (10 890 единиц) и Пекин (6 776 единиц); пользователи в городах первого уровня выросли на 69,9%, что на 5,9 процентных пункта ниже, чем в предыдущем году.План строительства станций Power Swap Чтобы увеличить продажи в городах третьего и четвертого уровня, NIO удвоила усилия по планированию инфраструктуры замены батарей и запланировала добавить 1000 станций замены батарей в 2023 году вместо первоначально запланированных 400, из которых: будет построено около 400 станций. на зонах обслуживания автомобильных дорог или перекрестках; еще 600 станций будут развернуты в городских районах, особенно в городах и округах третьего и четвертого уровня, где есть определенная база пользователей, но нет станций замены аккумуляторов.Создайте суббренды для изучения нижнего сегмента рынка и обеспечьте интеграцию кабины и управления в моделях третьего бренда.В 2022 году NIO поставила ET7, ES7 и ET5, три модели на базе платформы NT2, и перешла с NT1 (система восприятия включает камеры, ультразвуковой радар и т. д.) на NT2 (система восприятия добавляет LiDAR и обновляет камеры до высокой четкости для автономного вождения L4). В первой половине 2023 года NIO планирует поставить пять новых моделей на базе NT2 и в общей сложности 200 000 автомобилей, а также разработать платформу NT3 (поддерживающую замену аккумулятора и технологию быстрой зарядки 800 В, а также переноску батареи производства NIO).Поэтапное внедрение функций Navigate on Pilot (NOP) и Power Swap Assist. Что касается развития функций помощи при вождении, модели на базе NT1 поддерживают NOP (включены в ОС NIO 2.7.0 в октябре 2020 года), а модели на базе NT2 поддерживают NOP+ (NOP+beta была выпущена в декабре 2022 года). В первой половине 2023 года модели на базе NT2 постепенно будут внедрять функции NOP и Power Swap через обновления OTA, в частности: позволяя автомобилям завершить планирование маршрута для замены аккумулятора на автомагистралях; интеллектуальная навигация автомобилей к станции Power Swap в зоне обслуживания шоссе; поддержка автомобилей для автоматического выезда из зоны обслуживания после автоматической замены аккумулятора и повторного выезда на автомагистрали.Подчеркните захватывающий опыт кабины и создайте интеграцию смартфона и IVI. Что касается кабины, интеллектуальная кабина PanoCinema от NIO поставляется со стандартной конфигурацией из 23 динамиков, которые расположены по схеме 7.1.4 каналов с 20-канальными выходами усилителя мощности 1000 Вт. Алгоритмы активной настройки и Dolby Atmos обеспечивают захватывающий опыт прослушивания. На основе XR OS, эксклюзивного автомобильного интерфейса управления дополненной реальностью, разработанного NIO, пользователи могут управлять функциями дополненной реальности и кабины с помощью голосового помощника NOMI, NIO Air Ring и специального приложения для смартфона при ношении дополненной реальности. очки. Ожидается, что в будущем очки AR будут сочетаться с HUD или AR HUD. Согласно последнему патенту на очки AR от NIO в январе 2023 года, очки AR следующего поколения могут отображать информацию о транспортном средстве.

Основные затронутые темы:1 профиль1.1 Основная информация1.2 План НИОКР1.3 Модели производства1.4 Продажи1.5 Финансирование1.6 Инвестиции1.7 История поставок и планирование1.8 Стратегия и бизнес-модели1.9 Расположение на европейском рынке