Прибыль в Испании: неоднозначная

Беннетт Войлс

9 июня 2023 г.

Смешанное строительство все еще является новым явлением в Испании, но Inmobilaria Colonial надеется, что офисно-жилой комплекс Madnum откроет новые горизонты. (Инмобилиария Колониальная)

Строгие правила зонирования по принципу «одно использование на участок» уже давно ограничивают рост проектов смешанного назначения в Испании, но строители нового офисного, жилого и коммерческого проекта в Мадриде надеются, что их пример проложит путь для других интегрированных проектов.

Девелоперы Inmobiliaria Colonial, испанской транснациональной компании по недвижимости, воспользовались особыми правилами, регулирующими участок возле вокзала Аточа, крупнейшего железнодорожного вокзала Мадрида, для возведения своего первого многофункционального проекта. По завершении строительства Madnum предложит около 970 000 квадратных футов (90 000 кв. м) площадей для работы, игр и проживания, включая 606 000 квадратных футов (56 300 кв. м) офисных помещений, 324 000 квадратных футов (30 100 кв. м) жилых помещений. и 39 000 квадратных футов (3600 квадратных м) коммерческих площадей.

Жилой аспект проекта — это отход для фирмы с оборотом более 13 миллиардов долларов. Хотя зарегистрированный инвестиционный фонд офисной недвижимости управляет портфелем офисов площадью более 18,3 миллиона квадратных футов (1,7 миллиона квадратных метров) объектов класса А, в основном в Мадриде, Барселоне и Париже, руководители Colonial считают добавление жилого компонента в кампус возможность извлечь выгоду из растущего спроса на квартиры в Мадриде, одновременно диверсифицируя риски проекта.

Маднум — «Без ума от Мадрида», что на латыни означает «сейчас» — является одним из крупнейших проектов в Аточе, угасающем промышленном районе на южной окраине Мадрида, где городские градостроители уже давно увидели возможность для обновления.

Комплекс расположен через дорогу от штаб-квартиры Repsol, испанского нефтехимического гиганта, и в 800 футах (250 м) от развязки Мендес-Альваро, транзитного узла, обеспечивающего хорошее сообщение на метро, ​​автобусах (городских и региональных) и пригородных. поезд до остальной части города и его пригородов. Он также находится в 1,2 милях (2 км) от вокзала Аточа, мадридского аналога Центрального вокзала Нью-Йорка.

Но хорошее транспортное сообщение может иметь меньшее значение, чем ожидалось: застройщики полагают, что 7000 пользователей офисов и 1600 жителей 374 квартир проекта будут обеспечивать работу комплекса днем ​​и ночью.

Madnum включает 324 000 квадратных футов (30 100 квадратных метров) жилой площади, а также 606 000 квадратных футов (56 300 квадратных метров) офисных помещений и 39 000 квадратных футов (3600 квадратных метров) коммерческих площадей. По завершении жители получат доступ к бассейну на крыше с панорамным видом на Мадрид. (Инмобилиария Колониальная)

После приобретения компанией Colonial двух участков малоиспользуемых промышленных земель в 2018 году она наняла Estudio Lamela Architects, ведущую архитектурную фирму Мадрида, для работы с компанией над проектированием комплекса площадью 970 000 квадратных футов (90 000 квадратных метров) на участке площадью 246 000 квадратных метров. Участок площадью фута (22 900 кв. м).

Estudio Lamela разработала множество громких проектов в Европе, на Ближнем Востоке и в Мексике. В Мадриде фирма известна главным образом своей работой над башнями Колон на площади Пласа-де-Колон и терминалом Т4 площадью 13 миллионов квадратных футов (1,2 миллиона квадратных метров) в мадридском аэропорту Барахас (в сотрудничестве с Партнерством Ричарда Роджерса). ).

Объединенная команда провела более 50 встреч с различными заинтересованными сторонами и экспертами в сфере недвижимости. Члены команды также посетили различные успешные многофункциональные проекты в Лондоне, Копенгагене, Роттердаме, Амстердаме и Мальмё, в том числе Кингс-Кросс и электростанцию ​​Баттерси в Лондоне, Maersk Tower в Копенгагене и апартаменты Westerdok в Амстердаме.

Ознакомительная поездка помогла команде лучше понять преимущества объединения различных вариантов использования в рамках одной разработки. Одним из ключевых уроков, которые он извлек из Мадрида, было то, как сильный многофункциональный проект может помочь оживить район – одна из целей проекта Маднум для полупромышленного района Аточа, который, несмотря на хорошее транспортное сообщение, имел репутацию заброшенных территорий города.